最近经常有小伙伴私信询问车辆工程专业有考研院校推荐吗?相关的问题,今天,大学路小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
车辆工程考研稳一点的学校有:江苏大学、重庆理工大学、山东理工大学等。
一、江苏大学
江苏大学(Jiangsu University),位于江苏省镇江市,是江苏省人民*与中华人民共和国教育部、农业农村部共建的全国重点大学,是“江苏高水平大学建设高峰计划”A类建设高校 ,入选教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校。
二、重庆理工大学
重庆理工大学(Chongqing University of Technology)简称重理工,坐落于中央直辖市重庆,是中国兵器协同创新联盟、全国高等军工院校课程思政联盟单位,中央与地方共建的市属普通本科高等院校、重庆市重点建设高校。
三、山东理工大学
山东理工大学(Shandong University of Technology),简称“山理工”(SDUT),位于山东省淄博市,是国家国防科技工业局与山东省及淄博市共建高校,是山东省重点建设的以理工为主的多科性大学,具有研究生推免资格,为首批国家级“卓越工程师教育培养计划”实施高校、教育部高等学校科技成果转化和技术转移基地。
2023年,根据ABC中国民办大学排名结果显示,西安交通工程学院排名全国第130,位列陕西省第10。
1.学校介绍
西安交通工程学院创办于1994年,是经教育部批准的全日制普通本科高等院校,是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校。学校是中国交通教育研究会常务理事单位、中国城市轨道交通协会会员单位、中国职教学会轨道交通专业委员会理事单位。
被授予陕西省“五星级党组织”、“陕西省平安校园”、陕西省就业创业指导服务示范性高校、“陕西省教育系统文明校园”、“最佳人才培养奖”等荣誉称号。学校按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、
牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地及“轨道交通信号联锁实训基地”等专业教学实验实训基地;在教育部与中兴通讯建设的全国首批30所高校共建“ICT产教融合创新基地”项目中是陕西高校唯一一所基地共建签约学校。
2.院系专业
截至2022年9月,学校专业设置以工学为主,以轨道交通类、电气信息类、人文与管理类学科专业群建设为重点,形成了工学、管理学、教育学、艺术学等多学科专业融合协调发展的学科专业体系;下设交通运输学院、机械与电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与管理学院、马克思主义学院、公共课部等教学单位,开设20个本科专业。
3.学术资源
2021年6月,学校图书馆设有包括轨道交通、自然科学、智慧英语视听阅览室等11个阅览室和学术论文与毕业论文(设计)咨询等8个学习研修空间;馆藏中外文纸质图书982175册,电子图书987000册,订阅中外文期报刊1176种。
学生生均纸质图书73.99册,采购拥有中国知网、万方期刊、维普科技期刊、超星电子图书、数图多媒体视频课程、新东方考研视听数据库等28个电子资源数据库,其中自建《交通工程学术研究数据库》1个。
基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:081802
培养目标
培养目标
培养目标:本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。
培养要求:本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识,接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练,具备以上基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握交通系统问题的分析方法,掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识;
2.掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法;
3.具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术, 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力;
4.熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规,熟悉相应的标准 规范;
5.了解国内外交通工程研究领域的发展动态;
6.具有一定的科学研究和实际工作能力,并具有一定的批判性思维能力。
主干学科:系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。
核心知识领域:交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。
核心课程示例:
示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结构力学(I)(64学时)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。
示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、交通规划I(40学时)、交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交通安全(32学时)。
示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘 测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。
主要实践性教学环节:认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。
主要专业实验:工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》
专业(技能)方向
专业(技能)方向
交通类事业单位:交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
可以到交通局或者公路局,不过没有关系的话,很难进去。要么就进市政公司,公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局,有的去做设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了,说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少,就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。(福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生,就业的同学大多进了施工单位,也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话,就业倒不是问题,刚刚步入社会,肯定不会太如意,人总要经历一个打拼的过程,由基层逐渐会干到高层。(山东理工)有一小部分进设计院,还有在高职教书,考研的,大部分在工程局,不过各个学校情况都不同的。(华东交通大学)那要看是那个学校的,有的学校可能到修路的地方去的,很多同学可能考研,我们班三分之一的上研,有一些到施工单位,有一些干脆转行了。不要给自己太大压力,可以考研但不要太大压力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找,只要乐意,近路桥公司还不错,就是有点累。女生考研的很多,要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的,长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高,过一段时间会好些刚开始一千多,我有个同事在山东路通干过,月工资有三千了(青岛理工)。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样,我们很少从事自己希望的职业,交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业,我们已经很好了。
对应职业(岗位)
对应职业(岗位)
交通工程专业培养富有创新精神和实践能力,具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能,能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。 交通工程专业专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域,适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期,学生就业前景十分良好。
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