路桥院校哪个好进一些啊 土木工程中的1建筑工程,2道路·桥梁·隧道 ,有谁说...

专业选得好，挣钱少不了。专业的选择直接影响到每个人毕业后的发展，因此选择专业报考每年都让家长和学生们头疼，转眼又快到高考季，想必高三的学子们和家长也开始物色学校与专业了，这里小编为大家整理了几个近年来发展向好的几个专业，就业前景好，薪资待遇高。

1、医学类专业

从去年年底一直延续性到今年的疫情以来，为人民和国家做出最大贡献的要数医护人员，大到救死扶伤，小到头疼发热都在医护人员的职责范围内，这个行业每年都需要大量的人才需求，因此医学类专业在未来很多年都是就业前景很好的专业，而且医护人员的薪资福利大都比较好，除此之外这也是一个很神圣的行业，很受人民的尊重。

不过想必大家也知道医学类专业要学的科目特别多，即便是毕业出来每天还是需要大量的读书学习，毕竟这是一门直接与生命打交道的学科，所以如果要报考医学类专业的学生一定要做好天天学习的思想准备，并且要培养自己的责任心和爱心，只要功夫下到位，毕业后前途自然不用愁。

2、IT类专业

近年来，人工智能已经慢慢进入人们的日常生活中，IT 类专业成为目前市场上最热门的专业，每个互联网公司都离不开IT技术人才，而且IT 类工作的薪酬要高出其他行业很多，动辄就是几万十几万，并且发展前景相当好，未来一定是人工智能时代和大数据时代，IT行业的人才需求量特别大，尤其是中高端人才更吃香，薪资水平不可估量，不过这也是个很容易掉头发的专业，毕竟全靠动脑，擅长逻辑思维的理科生们可以考虑报考，就业前景一片光明。

3、师范类专业

师范类专业每年都是热门报考专业，比起其他专业来说师范类专业学习难度小，毕业后工作也比较好找，工作面对的人群也简单易相处，压力小空闲时间多，是比较省事的一个专业，很适合比较喜欢安稳的人群选择。

虽然师范类专业看似没有其他专业严格，但是就业前景相当好，国家一向重视教育发展，近几年更是加大了对师范类专业的扶持力度，在教育行业的投资也一直呈现递增状态，教师的待遇也在提高，无论社会怎么发展，教师这一行业永远吃香，毕竟国民素质的提高需要教育的普及，而且教育行业属于待得越久越吃香，工资会随着年限增长，节假日福利，退休待遇比起其他工作简直不要太好，而且也是一门受人尊敬的行业。

除此之外广告类、金融类、法学类专业的就业趋势也一片向好，大家在报考专业的时候可以结合自身兴趣多看多了解，还有不到两个月的时间就要面临高考，希望学子们好好复习，无论报考哪个专业，分数都是硬道理，尽力发挥自己的实力，给自己更多选择的余地。

关于：大学哪些专业前景好？这3类专业“稳定又高薪”，毕业就是金饭碗，这个话题，你怎么看

道桥。

从事道桥方向是更容易做出成绩的，我们的桥梁施工技术在全世界都是很出名的，有机会参与这样的一些项目对自己也是一个很好的选择。

选择方向的因素很多

一、爱好。三个方向的学习对象不同，爱好什么就选择什么。

二、性别。如果以后进入施工、监理单位，女生建议选*建，男生无所谓。女生如果以后考虑进设计院或者科研院校，选择哪个方向都可以。

三、就业。民建方向的就业广泛，而且公司数量多，需求量大。因为与道桥工程、岩土工程相比，民建工程的数量是相当多的，因此职位需求也就更多。而且就业环境相差较大，科研院所和设计院的就业环境相当，一般都在城市，如果从事施工或者勘察等，则就业环境相差较大。

民建多数在城市或城郊，因为盖楼肯定是在城市里面盖啊，相反，道桥和岩土的施工一般都是在偏远的地方比较多，当然很多城市也都有市政公司，负责当地的城市市政配套建设，工作环境还凑活，但室外居多。

我也来说一下吧。。。

楼主提说其实不是属于建筑工程，应该是属于土木工程大学科。。这是一个包括建筑工程，道路桥梁，岩土，水利，等工程类专业的大学科。

一般我们讲的建筑工程主要就是指工民建。道路桥梁工程如果继续划分二级学科的话，道路与铁道工程和桥梁隧道工程。

工程类专业的就业方向主要有以下内个方向：业主，设计，监理，施工。四大方向。

其中，业主又包含了公务员，事业单位，以及直属事业单位或者是*的投资公司，或者是专门的投资公司，他们会是一些工程的甲方，也就是业主。。主要是负责工程的总体协调工作。可以说，绝大多数学工程的人，都想学做业主，因为做业主工作强度不大，待遇相对较好，而且地位略高。。。至于最终去什么样的单位工作，那就看个人能力了，当然另外一个比较重要的是人际关系，等等。业主单位最难进。

设计单位，设计单位主要是这些工程的设计方，负责按照业主的方向去完成工程的详细设计。设计单位对人的专业基础要求较高，主要的工作就是工程技术，相对的工作强度较高，工作加班是常事。。。待遇水平尚可，设计单位也是相对难进的。。

监理单位，监理单位主要是服务于业主，按照业主指定的施工图纸，监督施工单位完成工程的施工工作，就我所知，工地建的监理权力不如道路桥梁中的监理权力大。岩土和水利工程的不是很了解。监理单位相对来讲也比较容易进，工作环境跟施工单位差不多，但环境略好一些。

施工单位，故名思议，工程的完成，主要就是靠施工单位来完成的，施工单位工作环境相对较差一些，但现在随着社会的发展，施工环境的改善也越来越明显。如果是从高校毕业从事施工的话，一般是做技术工作，主要是指导现场施工人员完成施工，施工单位相对比较容易进一些。但收入较高的施工单位，比如一些大型的国企的施工单位中也是有效益好和差的差别，效益较好的施工单位也是比较难进的。

讲完了这些，再从这几个大的专业来分析一下，工民建专业，现在国内基本上绝大多数工科院校都有这个专业，当然，这也是有原因的，毕竟楼房的建设要比道路桥梁和岩土水利要多得多。。。然而这样就会导致这个专业参差不齐。各各单位之间的差别也是比较大的，当然针对收入水平来讲。业主设计监理和施工差得不是太多，只是看工作环境你更倾向于哪里了。

道路桥梁专业，目前国内也是多数院校都有道路桥梁专业，以前只有几个交通部属的院校有这样的专业。随着国内公路建设的大力发展，国内对这样的人才需求也很多，然而国内近年来交通发展速度已经开始相对减慢，故而在这个行业里的从业人员略有过剩。从收入水平来讲，业主，设计，监理，施工，前两个略多一点，但差别也不是很大，主要在于工作环境上的差别。

对于岩土和水利工程，可参照道路桥梁行业。。

总体来讲，业主收入水平较好，工作环境较好，工作强度较好。

设计单位，收入水平较好，工作环境较好，工作强度较大（加班较多）

监理单位，收入水平一般，工作环境一般，工作强度一般。

施工单位，收入水平一般，工作环境略差，工作强度一般。

供楼主参考了。其实从事哪一行不重要，如果你个人的发展前景好，可以盖得过任何缺点。。。业主不用讲。。。做设计的，你可以做到大项目的负责人，收入水平较高。。做监理，可能有部分灰色收入。做施工，你可以做到项目经理，年收入也是不蜚的。。。

作为一名长大学子，很高兴回答你这个问题

先放个数据，近日史育阁发布了中国 社会贡献度最大的30所高校排名 ，长安大学的社会贡献度位列 全国15 ，表现优异！

这无疑少不了长安大学校友的默默耕耘，长安大学在公路交通领域见长，知名校友辈出，但 汽车学院 的校友也成就斐然，下面我介绍一些汽车学院的知名校友。

一、 常心泰

常心泰于1979年在 长安大学汽运专业 研究生毕业。1990年后，于 底特律通用动力公司 等单位任工程专家、研究开发主任等职，负责提高内燃机产品质量的计算机模拟软件开发设计工作 。

2000年起，以主任工程师和计算机专家身份在拥有世界顶尖技术的硅谷 Adobe公司 从事技术工作，技术成果被多个领域广泛采用。

二、 丁汉

丁汉1982年毕业于长安大学，1985年获武汉理工大学硕士学位，1989获华中科技大学博士学位，现任 华中科技大学机械科学与工程学院院长 、数字*装备与技术国家重点实验室主任。

丁教授长期从事数字*理论与技术研究，他的研究成果在航天、能源和汽车领域得到应用，多次获得国家的自然科学奖，在2013年被评为中国科学院技术科学部院士。

三、 马建

听到这个名字，有些人可能觉得熟悉，没错，马建就是往任长安大学校长。

马校长先后获 汽车运用工程学士和硕士学位、交通运输工程博士学位 ，是根正苗红的汽车学院校友。

长大汽车学院的校友大多在汽车、物流等相关行业，毕业生也深受相关企业的喜爱。

希望回答对你有帮助