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成都机电工程学校高铁专业就业前景分析
高铁专业简介：
高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基本理论知识、人力资源管理。要求本专业学生具备公关能力、组织能力和涉外经营能力。
高铁专业就业前景分析
从目前来看，我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。可以说未来的几年，高铁专业将进入全面发展时期。据最新数据显示，到2020年我国至少要新增加五千多名高铁乘务人员岗位。我国高铁未来的发展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的就业前景还是非常好的。
【海航动车高铁乘务人才定制班】
海航产业覆盖运输、实业、金融、旅游、物流和其它相关行业。现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧俏。
为提高行业竞争力，充分发挥校企双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在我校投资2千万人民币共建“海航动车高铁乘
务人才培养基地”，致力于动车高铁高端实用型人才培养。
岗位：动车高铁高级乘务员、乘服员
学程：4年
层次：专科
工资待遇：转正后月收入人民币4000-12000元/月。
招生条件：
①初中毕业生或具有同等学历者;
②男女比例1:5;
③五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳;
④女身高162cm至173cm，男身高170cm至180cm;
⑤体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;
⑥无“X”形腿，“O”形腿,无四环素牙，无纹身等形体特征;
⑦身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史;
⑧身体*部分无疤痕，无腋臭;
⑨嗅觉正常，双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8，无色盲，无色弱
政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦查、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。
录取程序：学校初试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→企业复试(合格)并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→录取。
成都机电工程学校2018年招生专业（班）设置
成都机电工程学校2018年招生专业（班）设置
| 序号 | 专业 | 专业代码 | 人才培养方向 | 名额 |
| 1 | 电子与信息技术 | 091200 | 软件工程师培养班 | 200 |
| 通信运营管理定向班 | 100 |
| 2 | 航空服务 | 082300 | 航空服务培养班 | 400 |
| 3 | 机电技术应用 | 051300 | 机电技术应用定向班 | 100 |
| 4 | 机械技术 | 051200 | 石油工程定向班 | 200 |
| 5 | 建筑工程施工 | 040100 | 建筑工程技术与管理人才定向培养班 | 300 |
| 6 | 金融事务 | 120400 | 金融系统工作人员培养班 | 200 |
| 7 | 旅游服务与管理 | 130200 | 航海技术高级海员特种人才培养班 | 100 |
| 高级速录师培养班 | 100 |
| 海关报关员培养班 | 200 |
| 8 | 汽车运用与维修 | 082500 | 汽车*顾问培养班 | 200 |
| 汽车工程人才定向培养班 | 200 |
| 9 | 铁道运输管理 | 080100 | “和谐号”动车组高级乘务人员培养班 | 200 |
| 铁路客运人才培养班 | 200 |
| 10 | 学前教育 | 160100 | 学前教育人才培养班 | 200
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