淮安市专科院校排名前十 淮安市在全国排几线城市?

相比较我之前生活过的上海，济南，南京，淮安确实不如，但是最后我还是落户淮安。有几个原因：1、淮安气候宜人。无灾无难！2、事业落在淮安。3、淮安人相对随和，相比较于我老家来说素质要高，尤其是开车人。4、淮扬菜啊，太好吃了！4月―8月吃龙虾，9-12月吃螃蟹，软兜长鱼，淮扬蒲菜，平桥豆腐....我的体重从80公斤到93公斤就没下来过！5、收入不算太高，但是大家一直在努力！淮安整体我觉得还是很不错的！不要对自己爱的事物做太多比较，相比较淮安，我老家宜春发展也很快，我也爱！淮安唯一的遗憾是，交通不太方便！随着徐宿淮盐，连淮扬镇高铁的建立，会越来越好的！

作为淮安人，认为淮安也就是个3.5线城市，但是淮安人的幸福指数远比2线，3线要高。小帆从几个方面分析，请大家看看，

1 .房价虽然高，也没有苏锡常，北上广那么高的离奇。只是不是名校学区房，都能说得过去，我老表在无锡*的房子当时均价就过万了。

（淮安工资与房价的对比）

2. 收入与消费水平总体来说比较均衡，高，中，低，消费层次都有，中午不想做饭.20叫个外*也能吃饱。再便宜15元的快餐也可以。

（ 连云港的工资房价对比 ）

3. 工作，生活节奏不快不慢，相比其他2.3线属于慢节奏了。我经常出去钓鱼，附近大多的钓友一问哪人，大淮安的。

4. 与周边涟水，洪泽，淮阴区，淮安区，联系都在30分钟的车程，城市间专线5元，价格便宜，道路宽敞，夜里一直有路灯。

5. 淮安人随和，热情好客，肯吃苦，讲义气，大方不小心眼。美女，帅哥多，酒酒文化深厚。

淮安是三线城市，有轨电车和几线城市没有关系，即便一线和新一线城市也不一定都有有轨电车。

城市等级划分是根据经济规模、收入水平、税收、建成区面积、固定投资额度、城市化率、市区人口占比、核心区人口密度、区域交通地位、大区经济地位、行政级别、支柱产业占比、民营资本活跃度等几十项指标综合评级。

省会城市因为行政级别高，最低也是二线，而厦门这样经济繁荣程度很高的副省级城市，由于城市规模小、人口少，再发达也只能是二线。二线城市当中要么是厦门这种微缩版强市，要么是省会，要么是南通、烟台、泉州这些经济强市。就连洛阳这种中部非省会第一城的也只是三线，所以淮安目前的定位不会因为有轨电车的出现而晋级，依然还是三线城市，以后能否冲入二线，还要看经济与综合实力提升速度。

首先来比较一下淮安的整体实力在全国的排名：
上图
就是2017年中国百强城市排行榜，它是依据各个城市的经济指标和非经济指标来综合评判的，可以看出淮安排在第81位。

2017年淮安市一般公共预算收支缺口达221.9亿元，*性基金预算收支缺口达23.46亿元，国有资本经营预算收支盈余1.35亿元， 社会 保险基金预算收支缺口达5.76亿元，可以看出2017年淮安市资金缺口比较大。

但是同样不可否认淮安市2017年的发展，2017年，预计新增开票*超亿元企业35户、超10亿元企业5户、超百亿企业1户。

淮安地处长三角洲地区，苏北重要中心城市，南京都市圈紧密圈层城市，坐落于京航大运河交点，临近近海，为南下北上的交通要道，区位优势独特，同时也是江苏省的重要交通枢纽，长江三角洲北部地区的区域交通枢纽，可以说未来淮安的发展还是非常有潜力的。

目前淮安在全国的整体实力并不强，处于中等左右的城市，所以基本可以把淮安归纳为三线城市。

2016年，淮安市GDP为3048亿元，经济增长速度11.03%，是全国经济百强市。

淮安是周恩来总理的故乡，是国家 历史 文化名城、国家卫生城市、国家园林城市、国家环境保护模范城市、国家低碳试点城市、中国优秀 旅游 城市、大运河文化带重要城市、 江淮生态经济区核心城市， 是一座漂浮在水上的城市，是中国运河之都、淮扬菜之乡。

淮安 自然景观优美，有全国第四大淡水湖――洪泽湖、世界文化遗产――洪泽湖古堤、国家森林公园――铁山寺自然保护区和盱眙第一山、生态观光 旅游 区――金湖万亩荷花荡等。

2016年，全国338个省级、副省级、地级城市被分别评为一线、新一线、二线、三线、四线、五线城市，其中，淮安被评为三线城市。

淮安地处江苏省的中部略偏西北，东与盐城接壤，西与安徽、宿迁市交界，南与扬州市相邻，北与宿迁、连云港市相连，是江苏省中部地区的重要城市。淮安也是我国南北方分界线的地方。淮安也是国家 历史 文化名城。淮安这几年打造运河文化带，弘扬淮扬 美食 文化，推动洪泽湖的文化 旅游 ，周恩来总理故居和纪念馆的 旅游 ，西游记文化 旅游 ，盱眙龙虾节，经济发展速度保持高速度增长，GDP不断攀升，是三线城市，也是百强城市。

总理家乡的经济发展会越来越好，在不久的将来淮安市一定能赶上和超过其他地级市！

淮安城市在全国应排在第十八位

淮安大约位于四线城市前列、三线城市末尾的状态。

淮安地处江苏省中北部，淮河与京杭大运河穿城而过，是淮扬菜的发源地，也是周恩来总理的故乡，被评为国家 历史 文化名城。

淮安目前在经济上归属于南京都市圈和淮河生态经济带，是江苏北部重要的经济、交通中心城市。

淮安目前下辖4区3县，城市面积为10072平方公里，人口493.26万人。淮安市2020年地区生产总值为4025.37亿元，年增长率为3.2%，人均地区生产总值为8.16万元。淮安市的经济总量和人均GDP在江苏省处于中下游水平，但在全国的排名还是不错的。

淮安在普铁时代境内仅有新长铁路，通达程度较低，高铁时代境内建有徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路，使得淮安真正成为苏北中心铁路枢纽。根据规划京沪二线将过境淮安，将进一步增加淮安的铁路枢纽地位。境内主要的车站有淮安站、淮安东站、涟水站等

淮安涟水国际机场位于涟水县，为4D级国际支线机场，2019年共完成旅客吞吐量234.7566万人次，全国排名67位。

淮安市拥有淮阴师范学院、淮阴工学院2所本科院校和江苏电子信息职业学院、江苏食品药品职业技术学院、江苏 财经 职业技术学院、江苏护理职业学院和炎黄职业技术学院5所专科院校。

淮安市现有世界文化遗产1处，国家级重点文物保护单位16处，其中周恩来故里 旅游 景区为国家5A级 旅游 景区，4A级景区12家。

淮安市现有三级甲等医院4家，分别是淮安市第一人民医院、淮安市第二人民医院、淮安市中医院、淮安市妇幼保健院 。

总体来说，淮安作为一个地级市，各方面发展都较为均衡，既没有突出的优势也没有明显的劣势。淮安占据江苏的中北部中心位置，在目前高铁时代，其枢纽性地位得到前所未有的增强，相信未来的发展不会差。而且淮安位于全国经济第二省――江苏省，其未来所能借助的资源也会比省外城市多。

未来的淮安将打造洪泽湖为淮安的 旅游 精品，目前大吉祥寺已经基本建成，方特，海上乐园等多项大型游乐项目前己经立项并陆续在建，洪泽湖大堤风光秀丽一直延伸到蒋坝并与蒋坝的民俗风情街相连，未来的淮安将会在江苏 旅游 胜地中占据一席不可或缺主导地位，

这次深入 旅游 ，我总共在江苏住宿三周时间，一位台湾过来的背包客，住上三周并不容易，毕竟祖国大地面积实在辽阔。南京和苏州，多年以前就来过 旅游 ，这次昆山、扬州、淮安、连云港，因为有下雨，就刻意「慢活」下来。淮安和扬州主要景点都去了，每晚也会关注当地新闻和网络资料。市区、车站、百货商场、市场、摊贩、古镇，交通执法，空气品质，噪音问题，厕所和垃圾整洁干净与否，酒店服务态度，我都有以一位纯粹「观光客」的严谨眼光观察。综合以上因素，我认为两座城市未来发展潜力都大，整体差距不大，而且正在缩小。淮安市的交通执法，和酒店服务品质给我印象十分深刻，毕竟观光产业必须有足够和优越的酒店支撑。但扬州全部考量因素加总起来，还是小赢淮安市的。

(目前本人正在山东省 旅游 ，计划目的地日照 青岛 潍坊 滨州，济南去过几次了。暑假以来今天迈入第39天，经过福建、浙江、江苏重要省市，并未全面，但加上前些年的多次 旅游 体验，这里是文后备注，印象深刻稍微纪录一下：个人觉得福州整体市容进步很大，杭州做为 旅游 核心重点城市，算得上不辜负名气，淮安和扬州是迄今第三、第四让我印象深刻的城市，青岛是第五个整体印象还好的。其他负评较多的就省下不说，但都是实话会负责任@)

(青岛也有三轮车，只是包装得比较漂亮！)

总之，个人浅见：只要当地城市全体市民(至少比例原则 大部分)自觉遵守文明规范，心里奉行 社会 主义核心价值观，那么文化底蕴，城市特色的推广包括 美食 和名人纪念馆善用等， 汽车 站和火车站志愿者的加入服务，酒店和出租车的服务品质，这些核心因素加总起来是可以击败那些高楼大厦超盖，宣传高铁和地铁多线要通车的城市。

扬州的区位优势，机场高铁，文化底蕴，宁镇扬一体化，沿江经济带优势，各方面碾压淮安。这无可争辩，实力虽然在省内居中，但是对比淮安绰绰有余!淮安有很多人在扬州打工，工作置业的也很多，至少扬州没有那么多去淮安的。

谈到发展潜力，扬州和淮安方向不同，扬州发展方向是精致锦绣宜居之城，现代高 科技 和服务产业链。比如扬州的 汽车 *，电子化工，生物 科技 ，光伏能源，油田等，这里面的很多不是淮安能望其项背的，因为有的在全国和世界上都是行业龙头，当然了，不是说淮安不好，而是就事论事，淮安人的素质还是不错的，我就有很多淮安的朋友。他们普遍觉得就是因为扬州更有潜力才会过来置业定居。提出这个问题的人把城市对比弄错了，扬州的对比城市应该是常州镇江南通，淮安的对比应该是盐城宿迁连云港。实力接近才谈的上争锋相对。祝福扬州越来越好!也祝福淮安!毕竟自己旁边的城市，都发展好了，双方的整体环境和区域潜力才会更好!

淮安、扬州，都是江苏省的地级市。论面积淮安1万余KM2，扬州6600余KM2；论常住人口二市均为400一500万之间的量，淮安略为多些；论年(2019年为例)经济总量GDP，淮安达3871亿，扬州达5870亿，扬州比淮安多出近2000亿。个人认为，从长远看应该扬州的发展更有优势，理由如下？
1.扬州地理位置优越。扬州是江苏沿江八市之一，也是长三角的核心城市。她西接南京，往南直通苏南、上海。与淮安相比，有很大的发展空间和机遇。
2.交通发达。润扬大桥贯通，扬州、镇江连成一片。铁路现可借用苏南的城际高铁；高速公路国道、省道在此已形成蛛网；水路，扬州还有黄金水道长江和京杭大运河，增加通力和运力。
3.科教文卫发达。扬州现有高校8座，其中"扬州大学"是个老牌高校，有原来的:师范学院、医学院、工学院、农学院等六座高校合并而成，在江苏很有名气。二市相比，淮安软实力显然不如扬州。
4.文化底蕴丰富、深厚。扬州历来知名度很高， 历史 底蕴丰厚，在全省、全国有极强的影响力。
当然淮安目前也发展得很好，去年与前年比，经济总量增速达到11.87%，江苏十三个地级市，个个都发展得很好，十三太保都光彩夺目，耀人眼球。

扬州和淮安都不错 ，扬州应该发展潜力比淮安更大 。

扬州和淮安从长远观点来看，扬州可能发展潜力更大些。区位优势两城市差别不大，自然的 历史 人文交通环境两市也大体差不多，淮安还比扬州多个国际机场，不过纵观两市的底子基础及建设发展势头扬州要占优，在一贯的*抓工作务实及为民服务等软环境方面扬州肯定要优于淮安。

一般外省人搞不懂江苏地方不大还分什么苏南、苏中、苏北，本省人就不同了，扬州和淮安就是苏中和苏北的分界线，江苏太需要淮安雄起了，这里太需要一个正二线大城市了。他的位置就在江苏的中间偏北，淮河、大运河的十字路口，地理位置十分重要，目前对比扬州还有差距，主要在交通、（关键没有象扬州的东西大通道）大学、方面还有一定的距离，随着省委提出江淮生态大走廊，只要两市�嗟鞣⒄梗�前景无量。

随着高铁开通，淮安优势逐渐显现，未来有五条高铁途经淮安，今年宁淮高铁即将开工，沂淮（第二条京沪线）也列入中长期规划，还有合淮高铁，一旦形成淮安就成米字型国家级干线枢纽站。淮安至所以落后杨州，关键是地理区位上差距，杨州更靠近江南，受苏南经济幅射，再有出了个大领导，扬州得了不少实惠，实际扬州老百姓并不了解淮安，淮安市区这块GDP、财政收入都高于扬州市区。淮安所落后是县域经济落后，如果县城经济有都象仪征化纤、上海 汽车 *厂等大企业落户长江边上，经济上就会缩小差距，高铁一通淮安投资环境会更好，我们土地便宜，人员工资低于扬州，有我们优势，差距不会拉得太大，我们有一千二百多家台企，（江北最多的台资企业）我们也有国家级经济开放区、国家级保税区、国家级高新区，国家级留学生创业园、国家农业创业园， 有民用机场，运河、盐河、淮河水上运输，再加上高铁即开通，会进一步缩短苏南与苏北距离，淮安也会越来越好的，洪泽湖已纳市区，方特投资30亿打造熊出没主题公园也即将动工， 旅游 业也会跟上一层楼的。

扬州的发展潜力更大，从城市位置论的角度看，位置决定一座城市的发展，扬州的地理位置强于淮安。

扬州与淮安是国宴基础菜系―淮扬菜的发源地，像两颗珍珠一样镶嵌在京杭大运河江苏段。扬、淮两座城市也像当地的菜品一样，给人一种平和淡雅的感觉。

城市定位

扬州是江苏省中部的地级市，位于长江与京杭大运河的交汇处，地理位置十分优越，在中国古代 历史 上具有通史式的经济繁荣和文化兴盛，被誉为“中国运河第一城”，更有“扬一益二”的美誉。

淮安市江苏省中北部的地级市，位于淮河与京杭大运河的交汇处，地理位置优越，是中国南北分界线上的城市， 历史 上曾是漕运总督府和河道总督府的驻地，是国家 历史 文化名城。

城市位置往往决定一座城市的发展， 历史 上占据长江天险的扬州名望与实力还是要胜于扼守淮河的淮安。

自然禀赋

扬州目前下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应县1个县，代管高邮市、仪征市2个县级市，市域面积为6591.21平方公里，人口为454.9 万。

淮安下辖清江浦区、淮阴区、淮安区、洪泽区4个市辖区和涟水县、盱眙县、金湖县3个县，市域面积为10072平方公里，人口为493.26 万。

扬州市域面积虽然不如淮安，但是人口基本无异。两市在面积和人口方面在全国地级中也是中上水平。

经济发展

扬州凭借优越的地理位置，在经济上属于长江经济带、南京都市圈和长三角城市群范畴。2020年，扬州市实现地区生产总值6048.33亿元，比2019年增长3.5%，人均GDP为13.32万元。

淮安在经济上属于南京都市圈和淮河生态经济带，但同扬州相比，受到沪、宁、苏、锡等城市的辐射要少。2020年，淮安实现地区生产总值4025.37亿元，比上年增长3.2%，人均GDP为8.16万元。

淮安在经济总量和人均GDP方面全面落后于扬州，这也是两市地理位置带来的影响。

交通基建

扬州在普铁时代仅有宁启铁路，高铁时代新开通连淮扬镇高铁，成为沟通苏南与苏北的中部枢纽。扬州未来规划有京杭高速铁路、北沿江高速铁路、沪泰宁铁路、三洋铁路以及宁扬城际、扬马城际等线路。

扬州市境内目前设有扬州东站、高邮站、高邮北站、宝应站等4个高铁站和扬州站、江都站、仪征站等3个客运站。

淮安在普铁时代境内仅有新长铁路，通达程度较低，高铁时代境内建有徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路，使得淮安真正成为苏北中心铁路枢纽。根据规划京沪二线将过境淮安，将进一步增加淮安的铁路枢纽地位。

淮安市境内主要的车站有淮安站、淮安东站、涟水站等。

扬州泰州国际机场位于扬州市江都区，为4E级民用运输机场，是由扬州、泰州两市合资共建的民用机场。2019年，扬州泰州国际机场旅客吞吐量297万人次，全国排名第57位。

淮安涟水国际机场位于涟水县，为4D级国际支线机场，2019年共完成旅客吞吐量234万人次，全国排名67位。

科教文卫

扬州市拥有扬州大学、扬州大学广陵学院、南京邮电大学通达学院3所本科院校和扬州职业大学、扬州工业技术职业学院、江海职业技术学院、江苏 旅游 职业技术学院4所专业院校。

淮安市拥有淮阴师范学院、淮阴工学院、南京林业大学淮安校区3所本科院校和江苏电子信息职业学院、江苏食品药品职业技术学院、江苏 财经 职业技术学院、江苏护理职业学院和炎黄职业技术学院5所专科院校。

两市在高等院校的数量上相差不大，但是以扬州大学为代表的扬州高校实力还是要强于淮安。

扬州市共有世界文化遗产1处，国家级重点文物保护单位24处，其中扬州瘦西湖风景区为国家5A级 旅游 景区，4A级景区10家。

淮安市现有世界文化遗产1处，国家级重点文物保护单位16处，其中周恩来故里 旅游 景区为国家5A级 旅游 景区，4A级景区12家。

扬州和淮安在文保遗迹等方面不分伯仲，但是明显感觉扬州的 旅游 名气要强于淮安，可能是因为瘦西湖名气在外吧。

扬州市现有三级甲等医院5家，分别是江苏省苏北人民医院、扬州市第一人民医院、扬州市中医院、扬州市妇幼保健院、武警江苏总队医院。

淮安市现有三级甲等医院5家，分别是淮安市第一人民医院、淮安市第二人民医院、淮安市中医院、淮安市妇幼保健院、*第八二医院。

扬州 历史 古城，在苏南临江，发展有独特的基础，优势也较淮安明显！看好扬州市。但是随着北连云港的大发展，给淮安带来了拓展发展的好机遇，肯定在今后的时光中大家一定够有目共睹的看到:淮安后来追赶的势头不可小视！加之徐州市的幅射，谁安面临前有榜样扬州，后有追兵，新兴的宿迁，所以说鞭策它的 社会 市场经济让它发展有压力和紧迫感，在前有榜样后有追兵情形下发展仅至于扬州市之！反衬托连云港的大发展，不出十年连云港恐跃居第三，而泰州市发展不及淮安，可能第八位!宿迁己上来。观全面经济扬州略胜淮安一筹，淮安经拚博逐步缩小拉下的一大截距离！关键泰州市反而发展经济，客现说再不主动腾飞，可能会低于淮安居下，顺代一句:也请泰州居安思危了！

我是一个长期在淮安的扬州人，说真话：淮安近几年发展变化太大了，以前的给人落后印象的淮安正在改变。淮安经济发展大有潜力，城市建设正如火如荼进行中，我相信淮安在未来的5-10年中会树立其苏北中心城市的地位的！

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⑻ 郑州大学的远程教育好考不

如果真想使用远程教育
最好用北大附中小网校

⑼ 郑州大学网络教育国家承认吗

你好，网络教育是国家承认学历，在读已经注册学籍的学生，可以登入学信网查询学籍，用自己的身份证号码，邮箱和*注册！

⑽ 郑州大学网络远程教育学历有用么含金量高吗

郑州大学是教育部批准了68所高等学校开展现代远程教育试点之一，对这68所高校培养的达到本、专科毕业要求的网络教育学生，由学校按照国家有关规定颁发高等教育学历证书，学历证书电子注册后，国家予以承认。
各种学历的含金量比较
1、公办大学统招学历：含金量80%～99.9%（此学历上班族无法获得）；
2、自学考试：含金量70%～90%；
目前仍然是中国除统招最有含金量的文凭。
自考学历可以出国留学，美国，英国，德国、韩国等企业也更青睐录用自考生。
3、成人高考：含金量40%～60%（毕业证的含金量是比较低）；
4、公办大学网络教育招生毕业证书：含金量20～30%（只是为了创收，名声越来越差）；
5、党校毕业证书：含金量0%（非正规学历，现在属于非国家承认文凭）；