地铁站设计专业排名院校 地铁站设计 该学什么专业?

全国开设轨道交通信号与控制专业的普通高等学校分别是（排名不分先后）：
北京交通大学（211，该专业设于电子信息工程学院）
西南交通大学（211，该专业设于信息科学与技术学院）
兰州交通大学（原兰州铁道学院，创建于l958年，该专业设于自动化与电气工程学院）
南京理工大学（211，该专业设于自动化学院）
郑州大学（211，该专业设于电气工程学院）
中北大学（原太原机械学院――华北工学院，老牌兵器工科院校，该专业设于计算机与控制工程学院）
西华大学（原四川工业学院，建于1960，省属重点，该专业设于电气与电子信息学院）
长沙理工大学（长沙交通学院和长沙电力学院合并组建于2003年，该专业设于电气与信息工程学院）
昆明理工大学（创建于1954年，云南工业大学1999并入，省属重点，该专业设于信息工程与自动化学院）
河南理工大学（原焦作工学院，该专业设于电气工程与自动化学院）
华东交通大学（创建于1971年，江西省重点，2012年由原交通设备信息工程专业更名，设于轨道交通学院）
石家庄铁道大学（原铁道兵工程学院，1979年被列为全国重点，该专业设于电气电子工程学院）
上海工程技术大学（上海交通大学机电分校、华东纺织工学院分院合并，该专业设于城市轨道交通学院）
大连交通大学（原大连铁道学院，创建于1956年，该专业设于电气信息学院）
河南工业大学 （原郑州工程学院，该专业设于电气工程学院）
其它新开设轨道交通信号与控制专业的高校还包括（排名不分先后）：
江汉大学（该专业设于物理与信息工程学院 自动化系）
中南民族大学（该专业设于计算机科学学院自动化系）
湖北师范学院（原黄石师范学院，成立于1978年，该专业设于机电与控制工程学院）
淮南师范学院
北京联合大学
江苏师范大学
常州大学
华北水利水电学院
临沂大学
黑龙江工程学院
宝鸡文理学院
湖北理工学院
贵州理工学院（2013年教育部批准建建立，省属本科理工院校，该专业设于电气工程学院）
山东交通学院（2002年济南交通高专与中国重汽职大合并组建，升为本科高校，该专业设于轨道交通学院）
唐山学院
九江学院
邵阳学院
西安交通工程学院（1994年创办，前身为西安科技商贸职业学院，城市轨道交通控制专业设于交通工程系）
郑州科技学院（民办，前身是创建于1988年的中原职业大学，该专业设于电气工程学院）
长春科技学院（民办高校）
无锡太湖学院（民办高校）
沈阳工学院（民办高校，由沈理工应用技术学院和沈阳农大科技学院合并，该专业设于信息与控制学院设）
大连科技学院（独立学院――大连交通大学信息工程学院，转设为普通高校，该专业设于交通运输学院）
苏州大学文正学院（独立学院，1998年12月成立，该专业设于城市轨道交通系）
同济大学浙江学院（独立学院，2008年5月成立，该专业设于电子与信息工程系）
石家庄铁道大学四方学院（独立学院）
北京交通大学海滨学院（独立学院）
长春理工大学光电信息学院（独立学院）
长春工业大学人文信息学院（独立学院）
重庆邮电大学移通学院（独立学院）
河南理工大学万方科技学院（独立学院）
中原工学院信息商务学院（独立学院）
南京工业大学浦江学院（独立学院）
同济大学浙江学院（独立学院）

国内主要的几家地铁设计院介绍如下：

1. 北京城建设计研究总院有限责任公司。设计资质：很多甲级资质。设计行业的最高资质综合甲级正在申请中。北京城建设计研究总院有限责任公司前身是北京市城建设计研究院，成立于1958年，是专门为中国第一条地铁北京地铁1号线勘察设计而成立的。

2. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 具备很多甲级资质，但同样没有最高的综合甲级设计资质。具备轨道交通工可报告的评审资格。目前已被上海申通地铁集团合并，在申通旗下。

3. 中国中铁二院工程集团有限责任公司 前身是铁道第二勘察设计院，简称“铁二院” 以前属于铁道部，后来07年左右改制，划归到中国中铁旗下。接近4000人，拥有设计行业最高的综合甲级资质。

4. 中铁第四勘察设计院集团有限公司，第一批获得最高的综合甲级设计资质。

5. 铁道第三勘察设计院集团有限公司，铁三院是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家甲级大型综合设计院，综合实力排在全国勘测设计百强单位前列，是企业信用等级AAA企业。

6. 中铁第一勘察设计院集团有限公司，铁一院是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。半个多世纪以来，累计完成铁路各阶段研究及勘测设计近45万公里，投入运营近3万公里，先后奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路，世界第一条的高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区修建的高速铁路。

7. 广州地铁设计研究院有限公司，广州地铁设计研究院有限公司是从事城市轨道交通、市政、人防、建筑和环境工程的规划、勘测、设计、科研、检测、咨询、监理等业务综合性设计院。
   

土木工程中的城市地下工程。任何设计都是以工程技术为支撑的。
土木工程既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
一级学科高校
（共6所）

1同济大学（土木工程领先国内其他院校20年）
2清华大学3哈尔滨工业大学 4浙江大学5湖南大学6中南大学

现在的教育水平发达，上大学再也不是一件很困难的事情了。现在的大学生已经见怪不怪了，没有在80年代那么稀奇了。现在的大学生是很少安排就业的，一切都要靠自己。这个时候选择的专业就是很重要的事情了，一个热门的专业和冷门的专业是有很大的区别的。

现在的科技进步的很快，在城市中车辆增多，交通问题也就随之而来。所以可想而知，轨道交通这个专业的实用性很高。轨道交通这个专业是技术型的专业，在很多城市都有专门开设这个专业，但是每个学校的专业水平和社会资源也是有差别的，所以就业率也会有所不同。

在城市轨道交通专业就业率最高的在我看来就是北京的交通大学，北京交大是教育部直属，并且由国家*和中国铁路公司一起出资修建的大学。它得到师资力量和硬件设备是很强大的，北京交大是211工程和985工程一起建设的高校，拥有着大批的博士生学位的导师和在交通学上由重大建树的优秀教师在里面执教。在里面进修的学生，本身的素质也是十分高的，加上交大的培养。在四年中，成为一名优秀的城市轨道交通专业的优秀毕业生是比较轻松的。

除

了师资力量雄厚，它的社会资源也是很重要的。现在的教学讲究知行合一，将学校所学和社会实践结合起来，这样才能事半功倍。北京交大和中国铁路总公司合作，和地铁公司也是较多的合作。所以在北京交大学习的优秀学生，在社会实践的时候可以通过学校的渠道进入交通公司实习。在公司的岗位上，印证自己学习的东西，这样才能够迅速提高自己的能力。

所以在北京交大毕业的城市轨道交通专业的学生的学术素养和自己的实践能力都是很强的，所以就业率相当的高！