目前bim哪个院校好一点 初中毕业去什么技校好?

有三种。

其中，《全国BIM技能等级考试证书》由中国图学学会颁发；

一级证书：BIM建模师（不分专业）

二级证书：BIM高级建模师（区分专业）

三级证书：BIM应用设计师（区分专业）

背景：

全国BIM技能等级考试”是由中国图学学会发起，联合国家人力资源和社会保障部教育培训中心共同开展的考评工作，该考评工作从2012年开始，至今已成功举办十三期考试，参加考试人数达到15万人次。

为了对该技能培训提供科学、规范的依据，中国图学学会组织了国内有关专家，制定了《BIM技能等级考评大纲》。

扩展资料

经过十多年的普及应用，特别是国家“十二五”计划实施以来的大量实践，中国BIM应用已经获得成长发展的肥沃土壤。据调查，中国目前已跻身全球前五大BIM应用增长最快地区之列。可以预见，中国本土BIM技术应用率将在未来几年内迎来较大的增长。

中国BIM的完全落地不是单靠几家设计软件提供商和设计单位就可以做到的，它需要一个覆盖工程三维设计、建设与运维全过程的软件生态环境、标准环境和应用环境。为此，中国勘察设计协会提出了共建中国BIM软件生态环境的倡议。

参考资料来源： 百度百科-全国BIM等级考试

根据同学的情况可以知道，你的时间不是很充裕，而且目前对BIM技术也不是很了解。学习一项新技术的话，应该好好了解之后再进行学习，毕竟这样你才能判断自己是否应该学习这项技术。而根据你的专业来看，学习BIM还是很重要的，但是可能要辛苦一点啦。
相对于BIM技术，证书并不是那么重要，但是BIM证书又是检验你是否拥有技术的基础，所以着就显得比较重要啦。
目前市面上BIM证书种类繁多，含金量高的BIM证书主要有：
1.参加图学会BIM考试，通过后获得的图学会BIM证书以及人社部教培中心颁发的培训证书（一考双证）；
2.参加A平台――Autodesk公司举办的Revit认证考试，考试通过后可获得Autodesk颁发的Revit认证。
因为市面上的BIM证书绝大多数为培训证书，因此是否受建筑企业认可以及有多少企业认可，是评价BIM证书含金量高低的主要标准。
另外，我们需要再强调一下：学会BIM技术之后再去考BIM证书，相当于锦上添花；而为了考BIM证书去学BIM，则属于本末倒置、*椟还珠。

2011年5月，住房城乡建设部正式发布“十二五”建筑业信息化发展纲要，明确指出加快BIM、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用，提升企业的生产效率和管理水平。随后，2019年人社部发布新岗位，“建筑信息模型技术员”，这一岗位的诞生，标志着BIM 已然成为这一个十年（2011年～2020年）建筑业信息化发展最重要的关键词。

一、自身

从个人角度来说，BIM技能等级考试证书可以说是一个人能力或者说资历的表现。随着BIM技术已经逐渐取代传统CAD模式，成为现代建筑产业全新的一种思维或者说创新。而且，今年国家还发布了BIM的标准，很明显就是想推动BIM应用在国内的发展。随着国家越来越重视BIM，整个社会的发展对于各行各业的工程师要求更高了，拥有一个这样的证件在手，找工作会轻松很多。小编相信拥有证书的人员会在企业招聘中肯定是被优先考虑的。

二、企业

不少企业在进行招标的时候，都会在合同里面直接要求，需要多少工程师，工程师对于BIM的掌握程度以及相关证书。所以，BIM证书对于企业来说是十分重要的，公司不了解一个人的能力状况，但可以通过这些证书来了解你。你可以试想，如果企业的员工拥有BIM技能相关证明，不但可以参加投标，还可以提高中标几率，这正所谓一举两得。

三、该不该考

其实说到底还是没从根本上了解BIM的实质。一方面大家不懂BIM的概念，另一方面BIM的概念已经不仅仅局限于建筑信息模型了，甚至还有人说BIM是为了给项目省钱。举个例子，从北京到天津普通车15块钱3个小时，城际铁路50块钱半个小时（也许这个例子不恰当，但是很形象）。我们用BIM有时候确实看到了我们花了更多的钱，但是我们获得的价值也许更多，不一定就是金钱。节省的那两个半小时就是我们用BIM获得的价值。

总而言之，BIM的价值不仅在于眼前，BIM在建工行业的普及和推广将会给建筑行业带来新的生机和活力，对于建筑行业的人员来说，学习BIM，搞懂BIM，拿到BIM等级证书，都是顺应市场趋势的重要选择，是对个人前景和发展的黄金规划，学习BIM 要趁早，优势才会更明显。

因此 为深入贯彻落实科学发展观，坚持走中国特色新型信息化道路，加快建筑信息化人才培养，推进传统产业的改造提升，为了响应*要求推进建筑信息模型（BIM）等信息技术在工程设计、施工和运行维护全工程的应用，邮电通信人才交流中心推出了全国建筑信息化专业技术考试。

为更好的为社会培养BIM人才，促进建筑行业新技术与实施，满足行业BIM人才的迫切需求，邮电通信人才交流中心经研究决定开展“BIM应用工程师”项目培训，并在全国范围内组织相应水平考试。经培训并考核合格的学员由国家邮电通信人才交流中心颁发BIM应用工程师专业技术证书，分初级、中级和高级三个层次。

BIM工程师证书用途

（1）提前考取，以备不时之需，难度小，含金量高。等到全国实行项目经理证向建造师过渡时大量需要该证书，那时候证书的价值就显示出来了。等大家都反应过来，都来参加考试，想想看考试难度肯定增加，通过率也降下来了。

大家可以翻看2009年建造师考试的通过率，相当的低。导致后来有人考了七八年也没有通过一级建造师考试。

（2）BIM技术现在好多工地已经开始应用，这方面发展前景应该非常好。现在稍微大的*项目基本都会应用BIM技术，有时间还是多学习、多考试。

现在大型项目都要求使用BIM技术，不沾点BIM都觉得落伍了。如标书里面没有BIM技术应用部分内容的话，想中标基本没戏了，除非你公司关系硬，后台操作。

现在投标文件里面要求项目配备BIM工程师，一般要求要持证上岗，而要求高一点的话会指定证书颁发机构。

（3） 前面说了证书了，现在在说说BIM技术。BIM技术对个人和单位都很有用。别的不说了，就说安装专业，各管线专业综合布线就特别需要BIM建模型，这样的人员很缺少。单位缺少的是有技术的人员，而不是只有证书不会操作的人员。

（4）中建、中铁、中铁建、北京城建等大型建筑工程公司，大力发展应用装配式技术，招聘装配式相关人才。

（5）住建部鼓励高校、职业学校设置装配式建筑相关课程，建立培训基地。长期以来我国对于开展装配式建筑相关专业的教育一直处于空白阶段，相关理论体系的发展并不成熟，近年来随着国家大力推进发展装配式，很多高校加大对装配式建筑相关人才的培养力度。

国家邮电通信人才交流中心， 邮电通信人才交流中心（以下简称通信人才中心）是国家人力资源和社会保障部批准并经中央编委注册登记的事业单位，是全国信息与邮电通信行业唯一的国家级人才交流服务机构。其宗旨是开发信息与邮电通信行业的人才资源，促进人才资源的合理配置，为各类人才招聘选拔、合理流动、培训认证及职业发展搭建平台，为信息与邮电通信队伍建设和事业的繁荣发展提供服务。

中心本着“服务企业、惠及人才”的原则，严格按照国家和行业的相关规定，在提供专业优质服务的同时，接受客户监督。人才交流中心下设：综合管理处、人事代理处、培训与信息咨询处、专业职称管理部。

1、国家邮电通信人才交流中心，是全国信息与邮电通信行业唯一的国家级人才交流服务机构。有国家人社部批准，更有中央编委注册登记，为正规国家级人才服务事业单位

2、作为《全国BIM专业技术等级考试》的牵头单位，全国统一时间考试、统一考纲、统一命题，并针对考试体制组建有庞大的权威专家组，行业各巨头单位及领导坐镇，阵容强大

3、证书权威，在有关单位可直接作为职称使用

4、市场认可度高，中建中铁等单位发文，激励性推广证书

5、掌握技能，考取权威证书，才是行业首选

6、行业发展，人才先行。掌握BIM，把控市场份额

7、对于企业，是招投标资格、招投标加分重要依据

8、对于个人，是重金岗位，稀缺岗位的能力凭证

9、在当前BIM发证体制中，为唯一印有国徽的证书

工商管理属于管理类专业。
工商管理类专业属于管理学中的一个大类。这个大类所包含的专业很多，主要有：工商管理、市场营销、会计学、财务管理、国际商务、人力资源管理、审计学、资产评估、物业管理、文化产业管理等。近些年，越来越多的院校开始以“工商管理大类”招生，学生入学后再根据自己的兴趣分流到具体的专业。
工商管理以前的名称是企业管理。这个专业的知识范围较广，学生所学涵盖了经济学、管理学的很多课程，主要课程包括经济学、管理学、企业管理、财务管理、人力资源管理、会计学、统计学、计算机等，是一门跨自然科学、工程科学、技术科学以及人文社会科学的综合*叉科学。该专业主要培养能够独立从事各部门管理工作的管理人才。
后期发展方向：
工商管理涉猎知识面很广，囊括了经济学（微观经济学、宏观经济学）、会计学、统计学、金融学、证券投资学、财务管理、管理学、人力资源管理、运筹学、市场营销等等。因此它的就业范围也是很广，可以从事会计、金融（银行和证券公司）、公司管理人员、市场营销人员。按以往的毕业生去向，主要从事*、会计、证券行业。
主干课程：
高等数学、线性代数、管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法经营管理、人力资源管理、企业战略管理。

可以学汽修，随着人们生活水平的提高，汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右，离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具，你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的，中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始*来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，才能填补。

1.我们选择学校要选择一个教师资源丰富切教师能力强的学校。好的老师不仅可以帮我们取得好的成绩，更会对我们的生活习惯产生好的影响，甚至对我们...
2.我们要选择一个学习氛围浓厚的学校。近朱者赤近墨者黑，在好的环境里，孩子也可以受到好的熏陶，即使孩子可能不是特别优秀，若选择在学习氛围浓厚...
3.进而，学校的距离也应被考虑在内。小学初中，还是应该选择近一点的学校，不仅安全，更能在孩子心智发育的阶段多陪伴孩子；高中大学，尽量让孩子...
4.当然，还是要考虑自己的家庭情况，量力而行、量物而行。国内家长大都把教育看的很重，但也不要只痴迷于教育，有的孩子更适合学习之外的事情。
5.最后，更要考虑孩子的意愿，上学是孩子上学，一定在可以的前提下选择一所孩子喜欢的学校，兴趣是孩子最好的老师。